Warning: fsockopen() [function.fsockopen]: unable to connect to opi.yahoo.com:80 (Connection refused) in /home/hamidain/domains/cyclepakhsh.com/public_html/includes/yahoo.php(1) : eval()'d code on line 10
- فروشگاه لوازم یدکی و قطعات یدکی موتورسیکلت سایکل پخش

 
محتویات سبد
(خالی)

پرداخت >>
صفحه اصلی ثبت نام ضمانت تایر وتیوپ فیچی FEICHI TYRE ارتباط ونظرات مشتریان اقلام موجود تماس با ما


    


  تایر تیوپ دوچرخه
  GPS ردیاب
  موتور برقی دوچرخه برقی
  پالس
  پالس NS
  افتاما ت
  اپاچی
  ابروی چراغ
  ابری سر دسته
  ابزار کار
  ارم ، چسب ، برچسب ،
  استارت
  باد گیر
  بادگیر جلو
  باطومی
  براکت
  تریل
  ترکبند
  خارهای جور
  طرح ویو
  آچار
  آینه
  المینیم دیسک
  انگشتی
  انجین کامل
  اهرم
  اویل پمپ
  اورینگ
  اگزوز
  اتوماتیک
  اسبک
  استپ ترمز عقب و جلو
  بلوری کامل چراغ جلو
  بلبرینگ
  بوق
  بوبین اهنربا با فلکه برق
  بوش
  باک
  باکس
  بادامک دنده تایم
  باطری
  بست
  پمپ روغن
  پیچ
  پیکاپ
  پیستون
  پایه راهنما خطر
  پاشاخ کمک جلو
  پدال ترمز
  پدال دنده
  پره
  تلمبه
  توپی
  توپی دنده
  تیوپ
  تایر لاستیک
  ترانزیستور
  تزئینی جات
  جک
  جافیوزی
  جاپایی رکاب
  جعبه بغل و پشت موتور
  چهار شاخ دیسک کلاچ
  چراغ بلوری
  چرخ عقب جلو
  درب باک
  درب لنت
  درب کلاچ
  درب برق
  درب سوپاپ
  درخت سیم کشی
  دزدگیر
  دستگاه برق
  دنده
  دوشاخه
  ذغال چراغ جلو ، خطر ، راهنما
  روزینی
  رینگ و پیستون CDI
  رینگ تک
  راهنما کامل
  رابط کاربراتور
  روپدالی
  زنجیر
  زه
  زین
  زیر قلوه
  سویچ
  سوپاپ
  سیلندر
  سیم
  سیم کشی
  ساید کار بغل موتور
  ست
  سر شمع
  سردسته فرمان
  شفت
  شمع
  شناور
  شیلنگ
  شیربنزین
  شیشه
  شاتون
  شارژ کن
  شش ترمز
  صفحه کلاچ
  صفحه برق
  صافی بنزین
  طلق
  طوقه
  فنر
  فیوز
  فرمان
  قفل (فرمان پاشاخ ماری تسمه ای )
  قلوه گاز و کلاچ
  قیفی روغن
  قاب
  کلاه
  کمک
  کوئل کهل
  کیلومتر
  کاربراتور
  کاسه نمد
  کاسه ساچمه فرمان
  کت کلا چ و ترمز
  کرپی
  کش
  گلگیر
  گیت سوپاپ
  گیر بکس
  گژ روغن
  لنت ترمز
  لامپ
  لاستیک جات
  مهره
  میل
  میلنگ
  واشر
  هندل
  هزار خار
  هواکش
  سفارشات خارجی








 جواب سوالات متداول در اینجا گنجانیده خواهد شد.-----

 لطفا عكسي از محصول نمايش دهيد بعلاوه مشخصات كامل اگه امکان داره تصوير بزرگ و واضح از قطعات بزاريد. 

 چشم عکسها به مرور اضافه خواهند شد و به علت سرعت پایین اینترنت در ایران مجبور به کاهش حجم عکسها بودیم ولی عکسهای با کیفیت بالاتر برای انتخاب اضافه خواهد شد.

چگونه سفارش بدهیم ؟ 

برای سرعت عمل اول  وسیله تلفن  09123153316 و یا با ایمیل  و اگر عضو میباشید به وسیله سایت

نحوه پرداخت ؟

فقط نقد.

قیمتها؟

به علت افزایش دریافت  تخفیف ما از وارد کنندگان و تولیدی ها  به احتمال بسیار  زیاد زیر قیمتهای لیست شده کنونی چیزی حدود 5  الی 35% برای خریدهای عمده فقط.

      g,hcl dn;d l,j,vsd;gj rxuhj dn;d l,j,vsd;gj  rxuhj l,j,vsd;gj لوازم یدکی موتورسیکلت   قطعات یدکی موتورسیکلت     قطعات موتورسیکلت

 

اطلاعاتی عمومی در رابطه با نگهداری موتور در زمستان بدهید.

 
قبل از حرکت :
-- درجه روغن موتور را چک کرده .
-- درجه بنزین را کنترل نمایید.
-- شیر بنزین را چک کرده که بر روی ذخیره نباشد.
-- باد چرخ ها را کنترل نمایید.
-- دسته گاز را چک کنید که بخوبی کار می کند.
-- سفتی و شلی زنجیر را چک کنید.
-- لاستیک ها را چک کرده که ترکی نداشته باشند.
-- فرمان را چک کرده که در جای خود محکم باشد.
-- تمام چراغ ها ( جلو – عقب – راهنما – ترمز) را چک کرده که خوب کار می کنند.
-- درجه روغن ترمز جلو و عقب را چک کنید.
.................................................................................
نکات عمومی :
-- بنزین را بیشتر از حد معمول در باک پر نکنید . 
-- اگر از پمپ بنزین که بنزین میزنید مطمئن نیستید حتما از فیلتر در هنگام سوخت گیری استفاده کنید.
-- وسایل خود را برای جابجایی به فرمان نبندید و آن را در عقب موتور سیکلت محکم نمایید.
-- در محیط باریک و بسته استارت نزنید.
-- زمان برای هر استارت نباید بیشتر از پنج ثانیه باشد.
-- بعد از سه بار که موتور با استارت روشن نشد از هندل استفاده کنید.
--ترمز جلو و عقب را به نرمی در هنگام استارت زدن نگه دارید.
--بعد از روشن شدن موتور سرعت موتور را یک دفعه افزایش ندهید.
-- در هزار کیلومتر اول فراتز از دور موتور 6500 نروید.
-- در هزار کیلومتر اول تمام اتصالات را چک کنید.
-- در هزار کیلومتر اول از گرفتن ترمزهای ناگهانی پرهیز کنید.
-- حتما از کلاه و دستکش استاندارد استفاده نمایید.
-- بعد از توقف به هیچ عنوان به محفظه اگزوز دست نزنید چون خیلی داغ است.
-- از لباس های گشاد استفاده ننمایید.
-- در هنگام رانندگی به وسایل نقلیه دیگر خیلی نزدیک نشوید.
-- هیچ وقت به تنهایی از ترمز جلو یا عقب استفاده ننمایید.
..............................................................................
پارک موتور برای بیشتر از یک ماه:
-- تمام بنزین را از باک و کاربراتور خارج کنید و داخل باک را با روغن ضد زنگ پوشش دهید و روی باک را بپوشانید.
-- شمع را از جای خود خارج کنید . یک قاشق روغن داخل سیلندر بریزید و چند بار از هندل استفاده کنید و بعد شمع را در جای خود قرار دهید.
-- باتری را از جای خود خارج کنید و در جای خشک و خنکی نگه داری کنید و ماهی یک بار نیز شارژ کنید.
-- یک ورقه چوبی را زیر چرخ ها قرار دهید تا با زمین تماسی نداشته باشند.
-- موتورسیکلت را خوب بپوشانید و در جای خنک , تمیز, خشک و سایه پارک نمایید.
.........................................................................
استفاده دوباره از موتورسیکلت :
-- آن را تمیز کنید و روغن موتور آن را عوض کنید.
-- روغن ضد زنگ را از باک پاک نمایید و از بنزین جدید استفاده کنید.
-- تمام قسمت های موتور را به خوبی چک کنید.
-- باتری را شارژ کنید و در جای خود ببندید.
......................................................................
رانندگی در هوای بارانی :
-- باد چرخ ها را مقداری کم کنید تا سطح تماس لاستیک با زمین بیشتر شود.
-- با سرعت مطمئن حرکت نمائید.
-- فاصله خود را با وسیله جلویی تا حداکثر افزایش دهید.
-- از حرکات ناگهانی پرهیز کنید که منجر به لیز خوردن موتورسیکلت شما می شود.
-- به طریقی از ترمز استفاده کنید که به هیچ عنوان چرخ ها قبل نشوند و شما لیز نخورید.
-- حتما برای توقف از دنده معکوس های بسیار نرم استفاده کنید.
-- در هنگام پیچ ها موتور را به هیچ وجه به طرفین مایل نکنید و با سرعت کم به صورت عمودی دور بزنید.
...............................................................
رانندگی در تابستان و هوای بسیار گرم:
-- باد چرخ ها را نسبتا زیاد نگه دارید . چون در تابستان به علت گرمای هوا و نرم شدن آسفالت میزان چسبندگی لاستیک به آسفالت بیشتر می شود ، پس هر چه سطح تماس کمتر باشد استحلاک کمتری بوجود میاید. 
-- مراقب لبه های نسبتا تیز باشید چون در تابستان لاستیک بسیار نرم می شود و آسیب پذیر تر است.
-- به علت گرمی هوا به موتور فشار نیاورید و در سرعت پایین از دنده سبک استفاده کنید.
-- کلاه ایمنی خود را به علت گرما از سر خارج نکنید.
-- در صورت امکان موتورسیکلت را در سایه پارک کنید

نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ

شناسه
رمز عبور
فراموشی رمز


پرفروش ترین محصولات

پر بازدیدترین محصولات
لاستیک سردسته CDI با لوله گاز

لاستیک سردسته CDI با لوله گاز

۱۰,۰۰۰ ریال
دزدگیر رم خور رادیو

دزدگیر رم خور رادیو

۴۵۰,۰۰۰ ریال

آخرین محصولات اضافه شده
جعبه عقب جهت حمل کالا
جعبه عقب جهت حمل کالا

۲,۲۰۰,۰۰۰ ریال
باکس عقب
باکس عقب

۲,۵۰۰,۰۰۰ ریال
باکس حمل کالا و غذا
باکس حمل کالا و غذا

۲,۵۰۰,۰۰۰ ریال
زین بچه گانه
زین بچه گانه

۵۴,۰۰۰ ریال
جک فنر دار 26
جک فنر دار 26

۲۶,۰۰۰ ریال
جک فنر دار 20
جک فنر دار 20

۲۴,۰۰۰ ریال
جک فنر دار 16
جک فنر دار 16

۲۱,۰۰۰ ریال
جک فنر دار 12
جک فنر دار 12

۱۸,۰۰۰ ریال
تایر 2.125*20گل درشت
تایر 2.125*20گل درشت

۱۴۲,۰۰۰ ریال
تایر 2.125*16 گل ریز
تایر 2.125*16 گل ریز

۹۳,۰۰۰ ریال
تایر 2.125*12 فاق بلند گل ریز
تایر 2.125*12 فاق بلند گل ریز

۷۷,۰۰۰ ریال
تایر 2.125*12 فاق کوتاه گل ریز
تایر 2.125*12 فاق کوتاه گل ریز

۷۲,۰۰۰ ریال
تیوپ 2.125*26
تیوپ 2.125*26

۶۰,۰۰۰ ریال
تیوپ 2.125*24
تیوپ 2.125*24

۶۰,۰۰۰ ریال
اچار بوش توپی کش
اچار بوش توپی کش

۴۵,۰۰۰ ریال
اچار خار جمع کن سوپاپ
اچار خار جمع کن سوپاپ

۴۰۰,۰۰۰ ریال
اچار دنده تیم کش
اچار دنده تیم کش

۲۰۰,۰۰۰ ریال
اچار قیفی روغن یا گلدونی
اچار قیفی روغن یا گلدونی

۵۵,۰۰۰ ریال
فولي كش كروم
فولي كش كروم

۵۲,۰۰۰ ریال
فولي كش سه كاره
فولي كش سه كاره

۸۰,۰۰۰ ریال

  وضعیت سرویس دهی
خوب
متوسط
ضعیف



صفحه اصلی |محتویات سبد |ضمانت تایر وتیوپ فیچی FEICHI TYRE | | اقلام موجود | ثبت نام

 

powered by www.parsp.com V4